La nuova Mazda 3 1.6 è stata aggiornata da poco con un’ampia presa d’aria e una coda più muscolosa che danno all’auto un tocco sportivo. Il baule è certamente più grande e viene aumentata la funzionalità. L’auto ha uno sterzo rigido con sospensioni rigide. Apprezzabile la tenuta di strada con il cambio a 5 velocità non è male, anche se sarebbe meglio se fosse dotato di 6 marce. La Mazda 3 advanced ha tutto quel che serve con i cerchi in lega di 17 pollici e utili sensori di distanza posteriori. La sicurezza non è trascurata: si trovano di serie 6 airbag, il controllo elettronico di stabilità e poggiatesta anteriori di tipo attivo.

Gli interni della Mazda 3 1.6

Per nulla avaro in fatto di spazio, l’abitacolo della Mazda 3 è rifinito con maggiore cura rispetto a quello del vecchio modello e la plancia è rivestita di plastica piacevole al tatto; i comandi principali della consolle sono disposti con razionalità. Il posto di guida non è male anche se lo schienale rigido e la pedaliera leggermente disassata a destra non sono il massimo per i lunghi viaggi. Il climatizzatore bizona di serie è efficente, raggiunge velocamente la temperatura impostata e ha una ventola non rumorosa. La Advanced anche il navigatore con comandi al volante ma dal display piccolo. Il prezzo di questa versione è di 22120 euro.